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Le rôle des gaz dans l'industrie automobile et la tendance de la mobilité verte

Date : 31 juillet 2023

Avec la sévérité croissante du changement climatique mondial, la recherche du respect de l'environnement et de la durabilité est devenue l'une des principales tendances de l'industrie automobile. Dans le même temps, avec l'application de nouveaux gaz énergétiques dans l'industrie automobile, le transport vert est progressivement devenu l'un des principaux domaines de recherche du secteur automobile. Cet article explore l'application des gaz dans l'industrie automobile et les tendances en matière de transport écologique.


Ⅰ. Application des gaz dans l'industrie automobile

1. Gaz Hydrogène Véhicules à pile à combustible

Alors que les gouvernements du monde entier accordent de plus en plus la priorité à la protection de l'environnement, le développement de nouvelles sources d'énergie propres est devenu une priorité absolue. Le carburant hydrogène est considéré comme une source d'énergie hautement appropriée et respectueuse de l'environnement pour l'industrie automobile. Il utilise la réaction redox entre l'hydrogène et l'oxygène pour générer de l'électricité et alimenter des véhicules électriques, ce qui en fait l'une des meilleures solutions pour relever les défis environnementaux et énergétiques des années à venir. L'avantage majeur de cette technologie est l'absence d'émissions car elle ne produit que de la vapeur d'eau et ne pollue donc pas l'environnement atmosphérique.


Par rapport à la recharge des véhicules électriques, le processus de ravitaillement des véhicules à pile à combustible à hydrogène est beaucoup plus rapide, similaire au processus de ravitaillement des véhicules à essence conventionnels. Les propriétaires de véhicules peuvent terminer le processus de ravitaillement en un court laps de temps sans avoir à attendre plusieurs heures. En termes d'autonomie, les véhicules à pile à combustible à hydrogène ont généralement des autonomies plus longues. Un seul ravitaillement en carburant peut leur permettre de parcourir des centaines de kilomètres, offrant une autonomie plus longue par rapport aux véhicules électriques traditionnels.


Les véhicules à pile à combustible à hydrogène offrent en effet de nombreux avantages, mais ils font encore face à certains défis à l'heure actuelle. La production, le stockage et la distribution d'hydrogène restent des défis techniques et économiques. De plus, le coût de fabrication des véhicules à pile à combustible est relativement élevé, ce qui limite leur adoption généralisée sur le marché. Cependant, parmi les autres véhicules à essence, les véhicules à pile à combustible à hydrogène semblent être l'option la plus prometteuse et la plus réalisable.


2. Véhicules au gaz naturel

Les véhicules au gaz naturel sont un type de véhicules qui utilisent du gaz naturel comprimé (GNC) ou du gaz naturel liquéfié (GNL) comme source de carburant. Le GNC consiste à comprimer le gaz naturel à l'état liquide pour une utilisation dans les véhicules, tandis que le GNL est du gaz naturel refroidi et liquéfié à un état à basse température. Comparativement à la combustion d'essence ou de diesel, le carburant au gaz naturel produit moins de polluants d'échappement, tels que le dioxyde de carbone (CO2), azote d'oxydes (NOx) et de particules, ce qui en fait une alternative plus propre aux véhicules à carburant conventionnels. Par conséquent, les véhicules au gaz naturel sont considérés comme une option de transport plus respectueuse de l'environnement, contribuant positivement à l'amélioration de la qualité de l'air urbain.


Par rapport aux autres véhicules à énergies nouvelles, les véhicules au gaz naturel offrent le meilleur rapport coût-efficacité. Le gaz naturel est relativement moins cher dans de nombreuses régions, ce qui en fait une option de carburant viable et rentable pour les propriétaires de véhicules. De plus, la disponibilité généralisée du gaz naturel le rend pratique pour divers types de véhicules, y compris les berlines, les voitures particulières, les camions, les autobus et d'autres modèles de véhicules, qui peuvent tous utiliser la technologie de carburant au gaz naturel. La polyvalence des véhicules au gaz naturel leur permet d'être un choix approprié et économique dans différentes catégories de véhicules.


En effet, les véhicules au gaz naturel sont actuellement confrontés à des défis difficiles à surmonter par rapport aux autres technologies de carburant. Ces défis comprennent la construction et l'investissement dans les infrastructures de gaz naturel, les améliorations de la technologie de stockage de l'énergie, la compétitivité des coûts et les limites de la distribution géographique du gaz naturel. Cependant, avec les progrès technologiques et la sensibilisation croissante à l'environnement, les véhicules au gaz naturel pourraient continuer à croître et à jouer un rôle essentiel dans le domaine du transport d'énergie propre à l'avenir. Au fur et à mesure que les efforts de recherche et de développement progressent, ces défis pourraient être relevés et les véhicules au gaz naturel pourraient devenir une solution plus importante et durable dans le secteur des transports.


3. Véhicules bio-méthanol

Le méthanol, également connu sous le nom d'alcool de bois ou d'alcool méthylique, est un simple composé d'alcool. Le biométhanol est une énergie renouvelable produite à partir de ressources de la biomasse telles que les plantes, les résidus de récolte et les déchets. Lorsqu'il est utilisé comme carburant automobile, le biométhanol peut réduire efficacement les émissions de gaz à effet de serre et réduire la dépendance aux ressources pétrolières traditionnelles. En utilisant du biométhanol dans les véhicules, nous pouvons contribuer à un système de transport plus durable et respectueux de l'environnement.


Par rapport au pétrole et au gaz naturel, le plus grand avantage du bio-méthanol réside dans son caractère renouvelable. Bien qu'il produise une certaine quantité de dioxyde de carbone lors de sa combustion, le dioxyde de carbone libéré est réabsorbé par les plantes lors des processus de culture et de production de la biomasse. Ce processus atténue son impact global sur l'environnement. De plus, le biométhanol est compatible avec les moteurs automobiles et les systèmes de carburant existants, ce qui en fait un carburant alternatif relativement simple à mettre en œuvre. Il ne nécessite pas de modifications importantes des véhicules existants, car le bio-méthanol peut être fourni par le biais de stations-service, ce qui le rend relativement facile à promouvoir et à adopter comme carburant de remplacement viable.


L'un des principaux défis auxquels est actuellement confronté le bio-méthanol est la technologie de production et le coût. Bien que les filières d'obtention du bio-méthanol soient polyvalentes, telles que les résidus agricoles, le bois et les déchets, cette flexibilité permet à la production de bio-méthanol de s'adapter aux caractéristiques régionales et aux ressources disponibles. Cependant, assurer l'efficacité et la rentabilité maximales de la production de biométhanol reste l'un des principaux problèmes à surmonter. De plus, en raison de la faible densité énergétique du bio-méthanol, un espace de stockage et des réservoirs de carburant plus grands peuvent être nécessaires, ce qui ajoute des coûts supplémentaires à son application.


Ⅱ. Tendances de la mobilité verte

Les tendances de la mobilité verte représentent une nouvelle approche du voyage en réponse au changement climatique et à la préservation de l'environnement dans la société d'aujourd'hui. Ces tendances comprennent principalement l'adoption et le développement généralisés des véhicules électriques, la promotion de l'énergie verte pour l'alimentation électrique, l'encouragement des solutions de transport intelligentes, la réduction de l'utilisation de la voiture individuelle et la promotion des transports publics et des options de mobilité partagée. Ce mouvement vise à réduire les émissions des véhicules, à réduire l'empreinte carbone, à améliorer la qualité de l'air urbain et à renforcer l'efficacité des systèmes de transport.

 

Les politiques gouvernementales et les innovations technologiques alimentent en permanence le développement de la mobilité verte, en faisant progressivement le premier choix pour les déplacements quotidiens et contribuant aux efforts de développement durable.

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